МЫ СОЗДАЕМ БУДУЩЕЕ 125 ЛЕТ

С 1895 года мы создаем прогрессивные автомобили того времени. Модели, которые всегда опережали свое время. Этот подход сначала был применен к велосипедам, затем к мотоциклам и, наконец, к автомобилям. Мы объединяем дизайн, функциональность и инновации во всех сферах нашей работы вот уже 125 лет. 2022 - это год, в котором мы смотрим в будущее, сосредотачиваемся на настоящем и празднуем свое прошлое.

ПОЗНАКОМЬТЕСЬ С УЧРЕДИТЕЛЯМИ

История ŠKODA начинается в 1895 году с основателей Вацлава Лаурина и Вацлава Клемента. Помимо имени и любви к велоспорту, у них была еще одна общая черта: сильный изобретательный дух.

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ

Сядьте за руль

Прокатитесь на исторической машине. Вернитесь вместе с нами в прошлое и сядьте за руль L&K ŠKODA 110. Вас ждет приятная поездка по древней Праге, во время которой вы узнаете много интересных фактов об автомобиле и не только.

1895: СЛАВИЯ: НАШ ПЕРВЫЙ ВЕЛОСИПЕД

История бренда ŠKODA началась не на четырех колесах, а на двух. Велосипедисты – энтузиасты и патриоты Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент решили превратить свое увлечение в карьеру и производить велосипеды под маркой «Славия». Новый бренд быстро стал синонимом качества и инноваций. Вскоре L&K стала вторым по величине производителем велосипедов в Чешской Республике

1899: ПЕРВЫЕ МОТОЦИКЛЫ

Четыре года спустя они начали строить велосипеды со вспомогательным двигателем, так называемые мотоциклы. Эти мотоциклы вскоре стали очень популярными и завоевали несколько наград в гоночных соревнованиях. Таким образом, они стали второй важной опорой молодой компании. Мотоциклы из Млада Болеслав пользовались спросом не только в Чехии, но и за границей.

1905: ПРЕЗЕНТАЦИЯ VOITURETTE A

Лаурин и Клемент были воодушевлены своим успехом на мотоциклах. Постепенно они перешли на четыре колеса и представили свой первый автомобиль VOITURETTE A. Автомобиль поразил своей доступной ценой, практичностью и надежностью. Этот небольшой автомобиль смог зажечь первую искру многолетнего успешного развития компании L&K, сопровождавшегося запуском других успешных моделей.

1925: ОБЪЕДИНЕНИЕ КОМПАНИЙ L&K И ŠKODA

В 1924 году завод L&K был частично уничтожен большим пожаром, что привело к слиянию компании с инженерным гигантом ŠKODA, что положило конец именам Laurin & Klement в названии компании. Тем не менее стремление ŠKODA создавать высококачественные автомобили не ослабевает ни на мгновение. Одной из причин была собственная экспортная политика чехословацкого государства.

1991: ВХОД В ГРУППУ VOLKSWAGEN

В марте 1991 года начинается сотрудничество между ŠKODA и Volkswagen. Через три года после слияния с Volkswagen родилась новая модель ŠKODA FELICIA. Сотрудничество с крупнейшим европейским автопроизводителем оказалось очень успешным и вывело производство на новый уровень.

1996: ŠKODA OCTAVIA

ŠKODA OCTAVIA стала первым автомобилем, разработанным после падения железного занавеса. Это дало решающий толчок для быстрого превращения компании в одного из признанных мировых игроков. С момента запуска было выпущено более пяти миллионов современных автомобилей ŠKODA OCTAVIA, и количество выпущенных автомобилей продолжает расти.

2016: НАЧАЛО ЛИНЕЙКИ SUV

Для ŠKODA AUTO 2016 год ознаменовался вступлением в быстро развивающийся сегмент внедорожников, где бренд до сих пор был представлен только успешной моделью YETI. Первой моделью этой новой стратегии стала ŠKODA KODIAQ. Создавая, KODIAQ, компания вдохновилась образом медведя Кодьяка — настоящего царя зверей Аляски.

Ролик ŠKODA. 125 лет вместе с семьями.

СИМВОЛ НАШЕГО СОБЫТИЯ

Каждый автомобиль с крылатой стрелой на капоте гордо следует давним традициям бренда ŠKODA. С изменениями автомобилей также произошли изменения в нашем логотипе. Посмотрите на эволюцию логотипа.

ŠKODA. Эволюция логотипа

МУЗЕЙ ŠKODA

Окунитесь в историю ŠKODA в нашем музее, где вместе с культовыми моделями вы увидите новейшие концепты будущего. Часть экспозиции также можно заглянуть в производственные цеха – самое сердце фабрики.